Transport und Montage
|
| |
Zum Transport werden die kurzen (1,8m)
Transportausleger in die Auslegerhülsen im Hauptrumpf gesteckt und von
beiden Seiten die Stützschwimmer aufgesteckt.
Die Gesamtbreite des Gespanns ist kaum größer als die eines normalen PKW. |
| |
 |
| |
Die Stützschwimmer werden von außen mit Handschrauben gesichert.
Der Hauptrumpf befindet sich dabei auf einem Trailer oder einer entsprechenden Transportvorrichtung.
Nur der Hauptrumpf muss zum Transport mit zwei Gurten an den Anschlagspunkten des Trailers gesichert werden.
|
|
|
 |
|
Beim Klarmachen zum Segeln werden die Transport-Ausleger ausgetauscht gegen die Einsatzausleger mit 3m Länge.
Die Einsatz-Ausleger haben jeweils Anschläge, mit denen die mittige Position bestimmt wird.
Der Mittelrumpf bleibt während der Montage fest auf dem Trailer. | |
|  | |
|
Der Combi Tri kann von einer Person zu Wasser gelassen werden.
Der Trailer wird dabei bis zur Radnabe ins Wasser geschoben und dann wird das Boot mit der Winde langsam geslipt. | |
|  | |
| | |
