Beach & Boat - Messenachlese
  Vom 18. bis 21 Februar waren wir auf der Beach&Boat in Leipzig als Gast unseres Partners All-on-Sea. Dies war das zweite Mal das wir uns auf dieser neuen Bootsmesse präsentieren konnten.
 
All-on-Sea ist unser regionaler Repräsentant für die mitteldeutschen Bundesländer mit Schwerpunkt bei der Lausitzer- und der neuen Leipziger Seenplatte.

Gemeinsam hatten wir das Fazit der Messe von 2009 gezogen und einige grundlegende Verbesserungen gegenüber dem dort ausgestellten Prototyp realisiert, die sich auch aus intensivem Testsegeln ergaben.

Als hauptsächliche Verbesserung wurde eingeführt, dass die Ausleger für die Stützschwimmer nicht mehr auf Deck aufgelegt werden, sondern durchgesteckt durch die Auslegerhülsen im Mittelrumpf.
Die Stützschwimmer werden nunmehr seitlich aufgesteckt und jeweils mit einer M8 Handschraube gesichert. Vorher wurden die Stützschwimmer eingehängt und mit Gummi-Leinen gesichert. Auf diese Weise entfallen einige Beschläge und die Ausleger selbst werden einfacher. Der Transport und das segelklar machen unseres Combi-Tri sind so wesentlich vereinfacht worden.

Eine weitere Verbesserung betrifft das Schwert, es wurde geändert vom Klappschwert aus Al-Blech auf ein profiliertes Steckschwert mit gleichem Tiefgang. Dabei wird der lange Schlitz des Klappschwertes künftig vermieden und das profilierte Steckschwert verbessert die Umströmung. Wir nehmen dabei in Kauf, dass bei Untiefen das Schwert nicht mehr automatisch einklappt. Der Vorteil der besseren Manövrierfähigkeit und höheren Geschwindigkeit ist aus unserer Sicht für ein Sportboot wie den Combi-Tri das bessere Argument.
Mit dem Prototyp unseres Mittelsitzes haben wir das diesjährige Motto der Messe
-    barrierefreier Wassersport –
für das Segeln auch für Menschen mit Handicap erstmals konkret gemacht.

Unsere Vorstellungen sind aber wesentlich ambitionierter.
  Mit dem Combi-Tri Vario 9.2 und dem kurzfristig nachrüstbaren Mittelsitz besteht die Möglichkeit eine Einheitsklasse zu etablieren, die die Voraussetzung bietet, dass Segler mit oder ohne Handicap in direkten Wettbewerb sich miteinander messen können.

Randbedingung wäre nur, dass jeder den Mittelsitz nutzt und z.B. einheitliches Mindestgewicht eingehalten würde.

Die ausführlichen Gespräche auf unserem Messestand haben uns bestärkt, dass unser Denkansatz richtig ist und gut ankommt bei den Betroffenen.
Alternativ zu der anfangs an gedachten Radsteuerung haben wir auch Pedalsteuerung und / oder Mittelpinne in der Entwicklung, was wahrscheinlich den Anforderungen behinderter Segler mehr entsprechen dürfte.

Wir nähern uns unserem Ziel aus verschiedenen Richtungen in der Hoffnung möglichst viele Aspekte der komplexen Materie berücksichtigt zu haben.

Es bedarf mit Sicherheit noch einiger Tests und Nachweise um das Konzept zur breiten praktischen Anwendung zu bringen.
Deshalb wäre es schön wenn Interessierte und Betroffene sich aktiv einklinken würden in den Prozess, denn nur der Druck einer breiten Basis kann eine Idee mit Leben erfüllen und schließlich zum positiven Ergebnis führen.

Unser Team der H C S GmbH zusammen mit All-on-Sea ist jedenfalls begeistert bei der Sache.
Der neue Mittelsitz ist in Bau und wird erprobt sobald die Ostsee eisfrei ist – auch wenn die Finger blau werden!!!

Auf der internationalen Messe „Orthopädie und Reha-Technik 2010“ am Publikumstag dem 15. Mai 2010 in Leipzig werden wir den Combi Tri Vario 9.2 mit unserem Sitz vorstellen und das Konzept breiter erläutern.

Parallel zur Messe kann der Combi Tri Vario 9.2 mit oder ohne Sitz getestet werden bei unserem Partner
All-on-Sea auf dem Markkleeberger See.

Es tut sich etwas bei der H C S GmbH
... wir halten Sie weiter auf dem Laufenden!

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